Мировые продажи в декабре и в 2018-м году: 2 миллиона проданных подключаемых электромобилей

Изумительный год, изумительный рост и рекорды.

В декабре 2018-го года продажи подключаемых электромобилей очень сильно выросли и достигли рекордных цифр: примерно 286 367 единиц (согласно расчетам EV Sales Blog), при этом это рекордные показатели 4 месяца подряд. Темпы роста составили 70%, что более, чем достаточно, чтобы порадоваться за прогресс.

Другие отчеты по продажам за декабрь 2018-го года можно найти здесь ^[1].

Благодаря великолепному окончанию года, 2018-й завершился с показателем в 2 миллиона продаж! Расчетные данные говорят о 2 018 247 единицах, что на 72% больше, чем год назад, при средней доле рынка в 2,1%.

Электромобили с аккумуляторной батареей составили 69% продаж, при этом подключаемых гибридов было продано 31%. Такого преимущества электромобилей с аккумуляторной батареей не было с 2011-го года.

В следующем году ожидаются продажи в районе 3-3,5 миллионов единиц, с возможным рекордным месяцем в 500 тыс. единиц.

Мировые продажи подключаемых электромобилей, декабрь 2018-й год

* Картинка кликабельна, но переход будет обнулять новые сообщения, если кликать назад

Другие отчеты:

→ Продажи подключаемых электромобилей в США (с графиками): декабрь 2018-го года ^[2]
→ В 2018-м году в Европе было зарегистрировано более 386 тыс. подключаемых электромобилей ^[3]
→ КНР удивляет объемами продаж в 180 тыс. подключаемых электромобилей в декабре 2018-го года ^[4]

Рейтинги моделей

Бесспорный лидер в 2018-м году была Tesla Model 3 ^[5] с рекордными показателями в декабре 2018-го года – 25 050 единиц, а за год – 145 846. Ни одна другая модель среди электромобилей (даже среди подключаемых гибридов) даже близко не достигла результатов, которые показала Model 3.

Приносим огромную благодарность всем тем, кто был причастен к Tesla Model 3 (и в целом к Tesla), энтузиастам электромобилей за то, что они сделали и указали путь для всей автомобильной индустрии. Желаем удачи и надеемся на 300 тыс. проданных единиц в 2019-м году!

Следующие 2 места заняли китайский BAIC EC-Series (90 637) и Nissan LEAF ^[6] (87 149) – обе модели с рекордными показателями. Впервые с 2014-го года Nissan LEAF показал рекордные продажи, когда было продано 61 013 единиц. Также есть хорошие перспективы для роста продаж этих двух моделей в 2019-м году.

Tesla Model S ^[7] (50 045) и Tesla Model X ^[8] (49 349) дополнили пятерку лучших подключаемых электромобилей за год. 3 модели от Tesla – в пятерке лучших.

BYD отличился с 5-ю моделями в 20-ке, которая состоит из 3 моделей из США, 3 модели с Европы и 3 с Японии (остальные 11 моделей – из КНР).

Надеемся, что в 2019-м году будет еще больше моделей, которые будут продаваться в объеме более 10 тыс. в месяц.

* Картинка кликабельна, но переход будет обнулять новые сообщения, если кликать назад

* Картинка кликабельна, но переход будет обнулять новые сообщения, если кликать назад

Рейтинги производителей
Состязание производителей подключаемых электромобилей Tesla ^[9] выиграла у BYD ^[10], при этом последняя — единственная компания смогла поддержать темпы роста Tesla. Впервые Tesla была удостоена такого титула, а это в двойне важно, потому что эта компания продает только электромобили с аккумуляторной батареей и предлагает только 3 модели.

BYD всё еще самый крупный производитель электрических транспортных средств ^[11], если включать автобусы и грузовики — 247 811 единиц техники, однако это всё же занимательное, нежели важное сравнение.

Высоких показателей продаж в более чем 100 тыс. в год достигли также BAIC ^[12] и BMW ^[13], в тоже время Nissan ^[14] не хватило 3 тыс. до круглой цифры.

• Tesla: 39,731 (245,240 в год)
• BYD: 37,015 (227,364 в год)
• BAIC: 27,823 (164,958 в год)

Примерно 49% всех проданных подключаемых электромобилей производятся в КНР, 16% производятся в США и 12% в Германии. На остальные страны приходится только 23%.

* Картинка кликабельна, но переход будет обнулять новые сообщения, если кликать назад

* Картинка кликабельна, но переход будет обнулять новые сообщения, если кликать назад

Мы благодарим EV Sales Blog ^[15] за подведение общих итогов и расчет индивидуальных продаж по производителям.

Автор: striver

Источник ^[16]