Метро для всех, или пусть никто не уедет обиженный

Сегодня NextGIS ^[1] запустил свой новый проект «Метро для всех» ^[2]. Он позволяет москвичам и петербуржцам лучше ориентироваться в метрополитене, его входах/выходах и переходах, и планировать свой маршрут, учитывая такие параметры как наличие эскалатора, рампы и других.

Подробности под катом.

Задача проекта

Предоставить людям с ограниченными возможностями удобное средство навигации по метро с обозначением препятствий и ограничений для их перемещений.

Решение

Для решения этой задачи были собраны данные о препятствиях при перемещении по всем станциям метрополитена Москвы и Санкт-Петербурга.
Включая:

• места ограничивающие проход (турникеты, эскалаторы, двери)
• лестницы
• рампы и аппарели (рельсы)
• лифты

Составлены подробные карты местоположений выходов метрополитена на основе открытых данных и OpenStreetMap ^[3], сделана привязка их друг к другу, значительно улучшающая и уточняющая существующие данные.

На основе собранных данных и информации о выходах проведён анализ, какие препятствия встретятся человеку при входе на определенном выходе определенной станции и выходе на другой, а также на пересадках.

Были нарисованы подробные схемы всех станций с указанием препятствий (я пока не нашёл где их посмотреть, а ведь это самое интересное). Но как говорят разработчики:

Мы сделали схемы по всем станциям, но они еще требуют доработки. Мы будем выкладывать схемы постепенно, целыми линиями, о чем будем сообщать в новостях.

Для того, чтобы воспользоваться всем этим были разработаны мобильное и веб-приложения, позволяющие быстро проложить несколько вариантов маршрута между входом/станцией и станцией/выходом и показывающие, какие препятствия встретятся на пути.

Для всех

Несмотря на то, что сервис изначально ориентирован на людей с ограниченными возможностями, думаю он будет полезен и обычным горожанам в ряде случаев. Например, при транспортировке габаритного багажа в метро (сейчас у них есть опция «Я с тележкой»), но информация об эскалаторах, рампах и аппарелях будет полезна и велосипедистам (по правилам можно перевозить велосипед только в «не рабочем» состоянии, то бишь без переднего колеса, хотя по факту bmx'еры и прочие товарищи его не снимают), и мамам с колясками, и туристам с чемоданами на колёсиках и многим другим. Да и информация лишней не бывает в любом случае.

В общем проект, на мой взгляд, очень интересный и развивать его можно много куда. А если учесть, что к августу следующего года в московском метрополитене обещают бесплатный интернет (Wi-Fi), то всё предстаёт в ещё лучшем свете. Поэтому желаю ребятам удачи и успеха в развитии их проекта!

P.S. Сам я с коллективом NextGIS ^[1] никаким образом не связан, так что если найдёте какие баги или захотите поделиться своими впечатлениями о проекте пишите лучше сюда info@nextgis.ru ^[4]. Хотя, на хабре присутствует Максим Дубинин: gislab ^[5], так что, делитесь вашими впечатлениями и в комментариях.

Автор: KoGor

Источник ^[6]