Акции Hyundai Motor продемонстрировали взрывной рост: с начала 2026 года они подорожали на 72%. Капитализация компании впервые в истории превысила 100 трлн вон (73,6 млрд долларов), что сделало Hyundai Motor третьей по величине рыночной стоимости в Южной Корее. Причиной ажиотажа стала презентация нового человекоподобного робота Atlas от дочерней компании Boston Dynamics на выставке CES 2026.
Инвесторы делают ставку на то, что внедрение физического искусственного интеллекта кардинально снизит издержки. Расчеты показывают явную экономическую выгоду: робот стоит около 136 тыс. долларов при расходах на обслуживание 9,5 тыс. долларов в год и способен работать почти круглосуточно. Для сравнения, живой сотрудник обходится заводу в среднем 88,2 тыс. долларов ежегодно при смене 8–10 часов.
Hyundai планирует к 2028 году запустить на производстве до 30 тыс. роботов в год и начать их внедрение на заводах в США. Но перспектива автоматизации уже вызвала серьезное беспокойство профсоюзов в Южной Корее: они опасаются массовой потери рабочих мест и требуют согласовывать внедрение машин с работниками.
