Китайская компания BYD выступила с заявлением, опровергающим сравнения с проблемным застройщиком Evergrande, на фоне обвинений в финансовой нестабильности.
Поводом для дискуссии стали слова главы Great Wall Motor о возможном кризисе в автопроме, схожем с ситуацией Evergrande. Напомним, в 2021 году в Китае начался финансовый кризис в строительной и финансовой отраслях из-за несоблюдения графика обслуживания обязательств компанией-застройщиком Evergrande.
Представители BYD назвали подобные утверждения необоснованными, представив данные о финансовом положении компании. Анализ показал, что коэффициент соотношения активов и обязательств у BYD составляет 70%, что ниже, чем у Ford (84%), General Motors (76%) или Boeing (102%). Чем выше этот показатель, тем выше риск, утверждали в Great Wall Motor.
Общий долг BYD достигает 80 млрд долларов, тогда как у Toyota он равен 374 млрд долларов, у Volkswagen — 471 млрд долларов, а у Ford — 235 млрд долларов. Среди китайских компаний долг SAIC составляет 84,5 млрд долларов, а Geely — 70 млрд долларов.
Отдельно подчеркивается, что процентный долг BYD равен 3,96 млрд долларов, что значительно меньше, чем у Geely (11,9 млрд долларов), SAIC (13,1 млрд долларов), Toyota (249 млрд долларов), Ford (152 млрд долларов) и Volkswagen (138 млрд долларов).
Эти данные подтверждают финансовую устойчивость китайских автопроизводителей по сравнению с зарубежными конкурентами.
