Владелец сети дилерских центров коммерческого транспорта «Альянс Тракс» Алексей Иванов заявил, что в июне цены на новые машины, особенно китайского производства, продолжат падать из-за слабого спроса, а также необходимости быстрее освободить склады.
«Содержание нераспроданных авто требует значительных затрат, а новые поставки — включая свежие модели — продолжают поступать. Чтобы ускорить продажи, дилеры охотно предлагают значительные скидки, иногда достигающие миллиона рублей», — объяснил он.
«Цены на вновь ввозимые машины и свежие модели также пока остаются сравнительно низкими. Это связано с укреплением рубля по отношению к доллару и юаню — китайская валюта ослабла благодаря действиям местного регулятора», — добавил Иванов.
При этом он заявил, что китайские машины быстро дешевеют: уже через год на вторичном рынке они стоят лишь 50–60% от изначальной цены. Такая динамика обусловлена слабой адаптацией к российским условиям и низкой долговечностью.
«Тренд сохраняется, поскольку выбор на рынке в основном ограничен китайскими марками, а высокая ключевая ставка ЦБ делает покупку даже подержанных машин за наличные затруднительной — платежеспособных клиентов немного, а конкуренция за них большая. Тем не менее уже в июле ожидается разворот — возможен рост цен на китайские авто», — заключил Иванов.
