Журналисты Autonews во время теста обновлённой Niva Travel обратили внимание, что при повороте руля в крайние положения из-под капота слышен характерный вой. Подобный звук присутствовал и на предыдущих поколениях «Нивы», и, как подтвердили в компании, полностью избавиться от него не удалось.
«Конструкция гидроусилителя руля не изменилась. С одной стороны, это может быть неприятным, но с другой, человек сразу понимает, что что-то не так и что дальше руль не надо крутить. Это особенности конструктива данного гидроусилителя: жидкость начинает перепускаться через клапан, поэтому он жужжит в крайнем положении», — рассказал главный инженер проекта Niva.
Напомним, что обновлённая Lada Niva Travel получила 1,8-литровый «низовой» мотор мощностью 90 л.с., усиленную трансмиссию, новые передние дисковые тормоза от Lada Vesta, модернизированную подвеску и переработанный дизайн передней части. Также у машины полностью светодиодная светотехника, и светит она лучше, чем у дорестайлинговой «Нивы».
На данный момент обновлённая Lada Niva Travel не поступила в продажу, и цены ещё не объявлены. По предварительным данным, продажи стартуют в конце ноября.
