Компания Mitsubishi Motors представила обновлённый минивэн Delica D:5: машина получила ряд внешних изменений, а главное техническое новшество — фирменная система управления полным приводом S-AWC (Super All Wheel Control).
Хотя поклонники модели ждали полноценное новое поколение, производитель ограничился фейслифтом, однако он оказался существенным. Все версии теперь оснащаются чёрной радиаторной решёткой, а также новыми расширенными крыльями, придающими автомобилю более мощный и «джипоподобный» вид.
Сзади появился крупный логотип «DELICA» в стиле компактного Delica Mini, а задние фонари переместились в бампер. Обновлены также нижняя решётка, задний бампер и дизайн колёсных дисков — всё для усиления внедорожного имиджа.
При этом журналисты отмечают, что многим владельцам, использующим Delica D:5 на бездорожье, подошёл бы вариант с неокрашенными пластиковыми арками вместо черных глянцевых.
Кроме того, из линейки убраны версии Urban Gear (городская комплектация) и M (бюджетная), появившиеся после крупного рестайлинга 2019 года.
Интерьер остался узнаваемым, но стал современнее. На приборной панели теперь установлен 8-дюймовый цифровой дисплей, аналогичный тому, что используется в Mitsubishi Xpander.
Главное новшество — четыре режима движения: Eco (2WD), Normal, Gravel (Гравий) и Snow (Снег). Благодаря системе S-AWC, водитель может адаптировать поведение машины к дорожным условиям — как в кроссовере Outlander PHEV и пикапе Triton (L200). На экране приборов теперь отображаются анимации переключения режимов.
