На московском автошоу показали новую версию вездехода «Русак» — Русак К-10. Вообще работы над этой машиной ведутся уже несколько лет, но сейчас появились новые технические подробности.
Как рассказал главный редактор «За рулем» Максим Кадаков, вездеход получил шесть баллонов, в которых хранится примерно 100 кг водорода под давлением 350 атм (для хранения водорода есть и баллоны, выдерживающие давления 700 атм, но в России они не производятся). Вся водородная «начинка» сделана в Московском физико-техническом институте, в движение Русак К-10 приводится электромоторами. На одной заправке водородом машина способна проехать до 500 км. Максимальная скорость — 60 км/ч (с восемью пассажирами и грузом 2,5 тонны).
В МФТИ, по словам Максима Кадакова, хотят построить водородную заправку для испытаний машины, но вопрос применения водорода в качестве топлива для машины, которая создавалась для тяжелых условий Сибири и Крайнего Севера, пока открыт.
