Toyota заявила, что её бренд Century, который позиционируется выше Lexus и нацелен на конкуренцию с Rolls-Royce, не будет переведен на чисто электрические автомобили и сохранит двигатели внутреннего сгорания.
Такаши Уэхара, глава подразделения силовых агрегатов Toyota, заявил, что конкретный двигатель, который будет использоваться в новой модели, еще не определен, но одно можно сказать наверняка: бренд Century не откажется от ДВС.
По данным Motor1, у Toyota в настоящее время есть несколько перспективных технологий, включая недавно разработанную гибридную четырёхцилиндровую систему с целевой мощностью около 400 лошадиных сил, и команда инженеров считает, что увеличить её до 600 лошадиных сил не составит труда.
Более вероятным вариантом является предстоящий гибридный двигатель V8. Изначально предназначенный для суперкара GR GT и аналогов Lexus, Toyota позже подтвердила, что этот силовой агрегат будет использоваться и в других сегментах, включая будущие пикапы, внедорожники и модели Century. По слухам, максимальная мощность превысит 900 лошадиных сил.
Высказывались предположения, что в серии Century может быть вновь представлен двигатель V12, как на седане Century второго поколения, выпускавшемся с 1997 по 2017 год.
