Ford представила новую линейку систем накопления энергии под названием Ford Energy, фактически вступив в конкуренцию с решениями Tesla.
Компания заявляет, что это направление станет ключевым для американского рынка промышленных батарей и будет использовать LFP-призматические элементы, собранные в США. Старт поставок намечен на конец 2027 года.
Система ориентирована на разные сценарии использования. Номинальная ёмкость достигает 5,45 МВт·ч, используется батарейный модуль на 512 А·ч, а рабочее напряжение находится в диапазоне 1040–1500 В. Всё решение размещается в стандартном 20-футовом контейнере, что упрощает транспортировку и интеграцию в инфраструктуру.
Система весит около 43,5 тонн, поддерживает жидкостное охлаждение, степень защиты IP55 и антикоррозийный класс C5. Рабочие температуры заявлены от -35°C до +55°C, а допустимая высота эксплуатации — до 4000 метров без потери производительности.
Максимальный уровень шума не превышает 75 дБ.
