В Пекине была подтверждена работоспособность стационарной твердотельной аккумуляторной системы после года эксплуатации под землей в теплоснабжающей сети, где она прошла зимний цикл при температурах до 85°C и уровне влажности 95%.
Это наглядный пример эксплуатации подобных батарей в полевых условиях, однако они не соответствуют требованиям к автомобильным батареям, поскольку для электромобилей приоритет отдается другим факторам, включая плотность энергии, эффективность по весу, возможность быстрой зарядки, себестоимость производства и долговечность.
В отличие от лабораторных испытаний, аккумуляторная система работала в рамках действующей сети отопления на протяжении всего зимнего сезона. По данным Пекинской энергетической группы, она сохраняла стабильную работу при постоянных температурах от 40°C до 85°C и уровнях влажности от 90% до 95%.
Проект был сосредоточен на изучении устойчивости к воздействию окружающей среды в сложных промышленных условиях. Однако в представленных компанией данных отсутствуют подробности о химическом составе батарей, их энергетической емкости, данных о деградации или показателях срока службы.
За разработку аккумуляторной системы отвечала компания Pure Lithium New Energy, пекинский разработчик твердотельных батарей, расположенный в экономической и технологической зоне развития Ичжуан. Компания представила свою первую систему твердотельных батарей в 2025 году, первоначально ориентируясь на сети обмена батареями для электровелосипедов.
