Более половины магистральных волоконно-оптических линий
связи (ВОЛС) в России по протяжённости уже эксплуатируются дольше
гарантированного срока службы в 25 лет. Об этом пишут «Известия» со ссылкой на
проект обновлённой Стратегии развития отрасли связи до 2035 года,
подготовленный Минцифры.
В ведомстве отмечают, что из-за недостаточных темпов
обновления инфраструктуры её износ достиг критического уровня. В ближайшие годы
старые линии, вероятно, придётся заменять более быстрыми темпами.
С возрастом оптическое волокно может терять характеристики:
растут потери сигнала, сокращается дальность передачи, а повреждения кабеля
могут ограничивать дальнейшее увеличение пропускной способности. Если у
оператора нет резервного маршрута, это потенциально повышает риск перебоев с
доступом в интернет.
При этом 25-летний возраст сам по себе не означает, что
кабель нужно немедленно менять. Операторы регулярно проверяют состояние сетей и
продолжают использовать старые линии, если их характеристики остаются в норме.
Крупнейшие операторы также отмечают, что фактический срок службы оптоволокна
может значительно превышать гарантированные 25 лет.
Общая протяжённость магистральных ВОЛС в России оценивается
более чем в 1,46 млн км. По оценке J'son & Partners, в период с 2020 по
2030 год может потребоваться заменить более 400 тыс. км кабеля,
эксплуатируемого свыше 20 лет.
Масштабные работы потребуют значительных затрат. Средняя
стоимость строительства километра магистральной ВОЛС оценивается примерно в 1
млн рублей. Таким образом, замена 400 тыс. км кабеля может обойтись примерно в
400 млрд рублей. На сложных участках (например, при пересечении крупных рек),
стоимость прокладки может быть значительно выше.
Необходимость модернизации связана не только с возрастом
инфраструктуры, но и с ростом нагрузки на сети. Согласно проекту стратегии, с
2015 по 2025 год объём интернет-трафика в России увеличился в десять раз и
достиг 218,8 экзабайта.
Операторы уже обновляют транспортную инфраструктуру.
Например, МТС реализует проект стоимостью более 22 млрд рублей и планирует до
конца 2028 года полностью обновить транспортную сеть в 29 регионах. При этом
увеличить пропускную способность можно не только за счёт прокладки новых ВОЛС,
но и благодаря переходу на более высокие скорости передачи данных и
использованию свободных оптических волокон.
