Картридж SHVC-F5 содержит плату SHVC-2J3B-01 с двумя микросхемами масочного ПЗУ (MASKROM) суммарным объемом 2048КБ, работающих в режиме HiROM, ОЗУ (SRAM) с питанием от батарейки CR2032 для сохранений. Декодер SRAM на микросхеме 74LS139, декодер ROM на микросхеме 74LS00.
Межзвёздная комета 3I/ATLAS пролетела на расстоянии около 270 миллионов километров от Земли 19 декабря. Сейчас комета удаляется, и вскоре её нельзя будет наблюдать с помощью телескопов. Несмотря на интенсивные наблюдения, многие параметры 3I/ATLAS, такие как происхождение, размер, состав и форма, остаются неизвестными.
Комета стремительно покидает Солнечную систему, и астрономы обсуждают способы более детального её изучения или перехвата будущих межзвёздных объектов. Учёные предлагают несколько вариантов: от преследования кометы до ожидания следующего визитёра на орбите Земли.
Космический телескоп SPHEREx (Spectro-Photometer for the History of the Universe, Epoch of Reionization, and Ices Explorer) завершил своё первое картирование всего неба в инфракрасном диапазоне. Запущенный в марте, аппарат за 6 месяцев создал карту в 102 различных длинах волн, невидимых для человеческого глаза.
Эти данные позволят изучить, как события, произошедшие в первые мгновения после Большого взрыва повлияли на распределение сотен миллионов галактик. Кроме того, астрономы смогут исследовать эволюцию галактик за почти 14 миллиардов лет существования Вселенной и узнать о распределении ключевых элементов для возникновения жизни в нашей галактике.
Немецкий физик Герхард Шуцхольд (Ralf Schutzhold) разработал концепцию эксперимента, в котором свет и гравитационные волны обмениваются энергией, что открывает возможность для управления гравитационными волнами. Суть метода заключается в стимуляции испускания или поглощения гравитонов – гипотетических квантов гравитации – световыми волнами.
Учёные зафиксировали экзопланету PSR J2322-2650 b, вращающуюся вокруг пульсара, с беспрецедентным составом атмосферы, состоящей из гелия и углерода. Планета, расположенная на расстоянии около 750 световых лет от Земли, имеет форму лимона из-за сильного гравитационного воздействия родительской звезды.
По словам авторов работы, атмосфера планеты может содержать сажевые облака, а в её глубинах углерод может кристаллизоваться, формируя алмазы. Температура на поверхности планеты варьируется от 650 °C до 2040 °C.
Trump Media & Technology Group и TAE Technologies объявили о слиянии, в результате которого появится одна из первых в мире публично торгующихся компаний, занимающихся термоядерной энергетикой.
Сумма сделки оценивается более чем в $6 миллиардов.
Твердотопливный ракетный двигатель P160C успешно прошёл квалификационную проверку, подтвердив готовность к использованию в полётах. Проверка завершила более 3 лет интенсивной разработки.
P160C — это модернизированная версия двигателя P120C, разработанного совместно компаниями ArianeGroup и Avio. Он является одним из крупнейших в мире цельных твердотопливных ракетных двигателей с корпусом из углеродного волокна. Программа разработки финансируется и управляется Европейским космическим агентством (ESA).
Компания Radiant Nuclear, разрабатывающая микрореакторы, объявила о привлечении более $300 миллионов инвестиций. Это произошло всего через день после того, как компания Last Energy сообщила о привлечении $100 миллионов. Ранее в этом месяце X-energy привлекла $700 миллионов, а в августе Aalo Atomics — $100 миллионов. Сама Radiant Nuclear всего шесть месяцев назад привлекла $165 миллионов.
Крупнейший китайский производитель электромобилей BYD объявил о выпуске своего 15-миллионного автомобиля на новых источниках энергии (NEV). Юбилейным автомобилем стал шестиместный внедорожник N8L премиального бренда DENZA.
Производство прошло на заводе BYD в городе Цзинань, который начал массовое производство три года назад. NEV включает в себя как электромобили (BEV), так и гибридные модели Super Hybrid с технологией DM (Dual Mode).
Учёные предложили новый способ повышения стабильности и долговечности ядерного топлива, что потенциально позволит сделать атомную энергетику более безопасной и эффективной.
Проблема современных видов ядерного топлива заключается в том, что при облучении материал расширяется и взаимодействует с оболочкой, защищающей топливо от внешней среды реактора. Это взаимодействие приводит к деградации оболочки и делает её более хрупкой, что сокращает срок службы реактора.
