Спустя два месяца после рекордного заезда по трассе Нюрбургринг компания Volkswagen раскрыла его подробности. Третьего июня электромобиль ID.R установил не только рекорды средней и максимальной скорости, но и энергетической эффективности. Чтобы пройти круг по самой сложной кольцевой трассе в мире — «Северной петле» (Nordschleife) протяженностью 20,8 км, также известной как «Зелёный ад», за 6 минут и 5,336 секунды, машине хватило 24,7 кВт∙ч. Средняя скорость составила 204,96 км/ч. Это означает, что электромобиль ID.R двигался быстрее, чем Porsche 911 GT3, но использовал при этом в четыре раза меньше энергии. Производитель напоминает, что ID.R является гоночным прототипом, но опробованные на нем разработки найдут применение в гражданских электромобилях уже в 2020 году.
Максимальная скорость составила 273 км/ч. Пилоту пришлось испытать значительные перегрузки — на поворотах они неоднократно превышали 3g, а максимальное значение составило 3,49 g. Наибольшая перегрузка в продольном направлении — 2,7 g — была зафиксирована во время одного из торможений.
