Если за первое полугодие 2024 года КамАЗ получил 600 миллионов рублей чистой прибыли, то за первую половину 2025 года у российского флагмана 20 миллиардов рублей убытка. Показатель рухнул на фоне серьезного падения рынка: согласно свежим данным «Автостата», российский рынок седельных тягачей в первой половине текущего года упал на 70%, рынок самосвалов — на 62%.
Вместе с тем, КамАЗ сообщил о диверсификации использования своих моторов: двигатели поколения Р6 начали устанавливать в маневровые тепловозы. Правда, пока никаких подробностей на этот счет нет — компания раскроет их позже.
