В беседе с Automotive News Europe на выставке CES 2024 в Лас-Вегасе руководитель отдела развития Volkswagen Кай Грюниц объяснил, почему компания отказалась от механической коробки передач в новом Golf GTI.
Основная причина связана с правилами выбросов. Несмотря на то, что законодательство Евро-7 было смягчено с момента первоначального предложения, работа над автомобилем началась несколько лет назад, когда стандарт Евро-7 был значительно жестче.
«Когда мы приступили к разработке, не было четкого понимания, когда будут опубликованы правила Евро-7. В какой-то момент вам придется начать разработку. В противном случае вы не уложитесь в сроки», — рассказал он.
_large.png "Volkswagen отказался от механической коробки передач в новом Golf GTI и вот почему - 3")
Кроме того, Golf с DSG пользовался значительно большей популярностью в первой половине жизненного цикла модели восьмого поколения. Даже в версии GTI только 5% клиентов по всему миру получили шестиступенчатую коробку передач, а остальные 95% выбрали автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. Тот факт, что половина покупателей GTI в США выбрала механическую коробку в прошлом году, был недостаточен, чтобы оставить МКПП.
_large.png "Volkswagen отказался от механической коробки передач в новом Golf GTI и вот почему - 4")
Шестиступенчатая механическая коробка передач также доступна в Европе на базовых версиях Golf, расположенных ниже моделей GTI и R Performance. Еще неизвестно, останется ли так и в новом автомобиле, который скоро дебютирует после его предварительного показа на CES 2024.
