Находчивый житель Омска собрал инновационный автомобильный двигатель, который способен двигать транспортное средство, поглощая шишки и навоз.
Следует отметить, что концепция вполне рабочая и проверенная временем, однако, подобное изобретение вряд ли можно назвать компактным, поскольку с таким двигателем не получится безнаказанно передвигаться в черте большого города.
В 2017 году немецкая автомобилестроительная компания Audi выпустит на дороги свой аналог культовой Model S от Tesla.
Об этом сообщил Ульрих Хакенберг, являющийся директором по техническому развитию, которых не стал раскрывать никаких подробностей.
Британская компания GeneCo создала уникальное транспортное средство, получившее название Bio-Bus.
Изобретение выглядит как обычный автобус, однако, в качестве горючего использует не бензин, а биометан, добытый из фекалий.
Как выяснилось, ключевой частью технологии являются совсем не экскременты — двигателю Bio-Bus подойдёт любой газ, полученный из пищевых отходов.
Концерн BMW принял решение дополнить серию «i» очередным экологически чистым автомобилем.
В ближайшее время к чисто электрическому i3 и гибриду i8 присоединится модель i5, которая в качестве источника питания задействует водородные топливные ячейки.
Сообщается, что разработчики решили позаимствовать трансмиссию у японских партнёров — новый автомобиль будет создан на базе Toyota FCV.
Японская компания Honda, являющаяся одним из лучших автомобильных производителей, презентовала свой новый концепт автомобиля Honda FCV Concept на базе топливных ячеек.
Разработчики надеются, что новый автомобиль, выпуск которого запланирован на 2016 год, позволит им конкурировать с автомобилем Toyota FCV от другой японской компанией Toyota.
Учитывая то, что одним из главных недостатков электрокаров является отсутствие развитой инфраструктуры их обслуживания, инженеры BMW нашли решение данной проблемы.
Авторы идеи разработали проект Light and Charge, суть которого заключается в замене обычных фонарей на фирменные светодиодные.
Компания Tesla улучшила знаменитый электрический седан Model S.
Согласно результатам проведённых краш-тестов, автомобиль добился самых высших оценок от американских и европейских экспертов.
Сперва агентство US NHTSA наградило Tesla 5,4 «звезды», что является абсолютным рекордом, а теперь испытатели Euro NCAP подарили Model S ещё 5 баллов, признав электрокар удивительно безопасным.
Несмотря на то, что Detroit Electric давно дала понять, что занимается разработкой собственного электрического спорткара SP:01, разработчики всячески скрывали от публики окончательный вариант дизайна.
И вот, наконец, разработчики решили предоставить всем желающим возможность полюбоваться уникальным автомобилем.
Согласно имеющейся информации, инженеры переделали форму кузова, превратив SP:01 в фастбэк, что позволило улучшить аэродинамику.
Новая линейка Ford Mondeo появится с октября в Европе. Инженеры Ford решили увеличить уровень безопасности автомобиля, использовав новейшие технологии, которые уже используются в компьютерных системах некоторых автомобилей. Новинка, автоматическая система распознавания препятствий, получила название Pre-Collision Assist. Ее особенность в том, что при езде пространство перед автомобилем все время сканируется, и если возникает препятствие, срабатывает система экстренного торможения. Таким образом, если даже человек не успеет среагировать, компьютер вовремя остановит автомобиль, избежав ДТП.
Pre-Collision Assist работает на основе камеры и радара. Если препятствие далеко, система просто предупреждает водителя и подготовит автомобиль к торможению, уменьшая зазор между тормозными дисками и колодками. Кроме того, водителю будет дан аудиосигнал о наличии препятствия. Если же водитель не отреагирует на предупреждение и не снизит скорость, система автоматически активирует тормозную систему.
Поскольку Tesla начала активно рекламировать свою Model S, немецкие производители авто Porsche и Mercedes-Benz не смогли обойти стороной столь перспективный сегмент.
Если раньше легендарные компании ограничивались лишь суперкарами, то теперь они решили пересмотреть стратегию и сосредоточиться на седанах, чтобы стать ближе к простым покупателям.
По словам журналистов издания Manager Magazin, немецкие фирмы уже приступили к разработке соответствующих транспортных средств.
