Американцы, как и британцы, в основном использовали дирижабли мягкой конструкции — и довели их к 1950-м годам почти до совершенства, достигнув многих характеристик лучших из цеппелинов. Однако в начале 20-х годов руководство ВМС США решило поэкспериментировать и с дирижаблями жёсткой конструкции немецкого типа для дальнего океанского патрулирования. Венцом этой программы стала пара гигантских воздушных авианосцев типа «Экрон», способных нести на борту несколько самолётов.
Рубрика «дирижабли»
Почему не взлетели дирижабли? Часть 11: авианосцы в небесах
2026-02-28 в 9:01, admin, рубрики: ruvds_статьи_выходного_дня, дирижабли, США, цеппелиныПочему не взлетели дирижабли? Часть 7: пламя в небесах
2026-01-31 в 9:01, admin, рубрики: ruvds_статьи_выходного_дня, дирижабли, первая мировая война, цеппелиныС 1916 года у цеппелинов в небе Британии началосьЧитать полностью »
Почему не взлетели дирижабли? Часть 5: тени над Британией
2026-01-17 в 9:01, admin, рубрики: ruvds_статьи_выходного_дня, дирижабли, цеппелиныПочему не взлетели дирижабли? Часть 4: небесные корабли кайзера идут на войну
2026-01-10 в 9:01, admin, рубрики: ruvds_статьи_выходного_дня, авиация, великобритания, воздухоплавание, германия, дирижабли, первая мировая война, Франция, цеппелиныВ прошлых статьях мы увидели, как во Франции зародилась и позже дошла до практической реализации идея управляемого воздушного шара, он же дирижабль. А также то, как граф фон Цеппелин после долгих стараний и неудач сумел убедитьЧитать полностью »
