В предыдущей части мы обсудили паровые фабрики и транспорт, катавшийся по рельсам. Во второй части паровых двигателей мы узнаем, как они жили без рельс, почему паровые автомобили не такой уж тупиковый путь эволюции и что такое «Закон о красном флаге», который привел к… Впрочем, сейчас сами все узнаете. Чух-чух-чух, поехали.
Рубрика «паровая турбина»
Стимпанк как часть жизни. История паровых двигателей и место, которое они занимали в мире в XIX-XX веках. Часть 2
2026-05-27 в 7:05, admin, рубрики: винтаж, завод, история технологий, котёл, пар, паровая турбина, паровоз, паровой двигатель, стимпанк, фабрикаСтимпанк как часть жизни. История паровых двигателей и место, которое они занимали в мире в XIX-XX веках. Часть 1
2026-05-25 в 7:05, admin, рубрики: винтаж, завод, история технологий, котёл, паровая турбина, паровоз, паровой двигатель, стимпанк, Стэнли, фабрикаСегодня мы живем в мире электродвигателей, двигателей внутреннего сгорания, реактивных турбин и атомных реакторов. Но так было не всегда.
Тот, кто мало-мальски слышал что-то про историю технологий, знает, что еще полтора века назад балом правил паровой двигатель. Его самым узнаваемым символом, пожалуй, остается паровоз. Хотя тут можете со мной поспорить.
Важно не это. Благодаря нашему нынешнему миру и культуре стимпанка многие представляют паровой двигатель не совсем таким, каким он был в реальности. Его воспринимают как аналог ДВС или электрического с поправкой на то, что работал он на паре и топливом служил уголь.
Настоящая паровая турбина на… радиоуправляемой модели
2026-02-14 в 12:04, admin, рубрики: selectel, паровая турбина, радиоуправляемые модели
Если ищете проект «не как у всех» — на стыке инженерного безумия и технического искусства, — вы по адресу. Модель действительно работает на пару, и внутри стоит самая настоящая турбина.
Линеаризованная расходная характеристика паровой турбины. Часть 2. Пример построения для турбины ПТ-80 в MATLAB
2017-05-22 в 18:01, admin, рубрики: Geektimes, Matlab, Научно-популярное, паровая турбина, пример, Энергия и элементы питанияПредисловие к первой части
Моделирование паровых турбин — повседневная задача сотен людей в нашей стране. Вместо слова модель принято говорить расходная характеристика. Расходные характеристики паровых турбин используют при решении таких задач, как вычисление удельного расхода условного топлива на электроэнергию и тепло, производимые ТЭЦ; оптимизация работы ТЭЦ; планирование и ведение режимов ТЭЦ.
Мною разработана новая расходная характеристика паровой турбины — линеаризованная расходная характеристика паровой турбины. Разработанная расходная характеристика удобна и эффективна в решении указанных задач. Однако на текущий момент она описана лишь в двух научных работах:
- Оптимизация работы ТЭЦ в условиях оптового рынка электроэнергии и мощности России;
- Вычислительные методы определения удельных расходов условного топлива ТЭЦ на отпущенную электрическую и тепловую энергию в режиме комбинированной выработки.
И сейчас в своем блоге мне бы хотелось:
- во-первых, простым и доступным языком ответить на основные вопросы о новой расходной характеристике (см. Линеаризованная расходная характеристика паровой турбины. Часть 1. Основные вопросы);
- во-вторых, предоставить пример построения новой расходной характеристики, который поможет разобраться и в методе построения, и в свойствах характеристики (см. ниже);
- в-третьих, опровергнуть два известных утверждения относительно режимов работы паровой турбины (см. Линеаризованная расходная характеристика паровой турбины. Часть 3. Развенчиваем мифы о работе паровой турбины).