В предыдущей части мы обсудили паровые фабрики и транспорт, катавшийся по рельсам. Во второй части паровых двигателей мы узнаем, как они жили без рельс, почему паровые автомобили не такой уж тупиковый путь эволюции и что такое «Закон о красном флаге», который привел к… Впрочем, сейчас сами все узнаете. Чух-чух-чух, поехали.
Рубрика «винтаж»
Стимпанк как часть жизни. История паровых двигателей и место, которое они занимали в мире в XIX-XX веках. Часть 2
2026-05-27 в 7:05, admin, рубрики: винтаж, завод, история технологий, котёл, пар, паровая турбина, паровоз, паровой двигатель, стимпанк, фабрикаСтимпанк как часть жизни. История паровых двигателей и место, которое они занимали в мире в XIX-XX веках. Часть 1
2026-05-25 в 7:05, admin, рубрики: винтаж, завод, история технологий, котёл, паровая турбина, паровоз, паровой двигатель, стимпанк, Стэнли, фабрикаСегодня мы живем в мире электродвигателей, двигателей внутреннего сгорания, реактивных турбин и атомных реакторов. Но так было не всегда.
Тот, кто мало-мальски слышал что-то про историю технологий, знает, что еще полтора века назад балом правил паровой двигатель. Его самым узнаваемым символом, пожалуй, остается паровоз. Хотя тут можете со мной поспорить.
Важно не это. Благодаря нашему нынешнему миру и культуре стимпанка многие представляют паровой двигатель не совсем таким, каким он был в реальности. Его воспринимают как аналог ДВС или электрического с поправкой на то, что работал он на паре и топливом служил уголь.
Антикварная бас-гитара Jolana Iris из ЧССР, часть 1: первое знакомство
2026-02-16 в 9:01, admin, рубрики: ruvds_статьи, винтаж, гитаризм, звукосниматели, звукосниматель, магниты, реставрация, тёплый ламповый шелест, электрогитара, электрогитары
Привет! В советские времена Fender, GibsonЧитать полностью »
Винтажный телеком. Зачем Стокгольму понадобилась башня связи в XIX веке
2026-02-02 в 7:05, admin, рубрики: Ericsson, белл, винтаж, коммутатор, магистральная линия, ручной коммутатор, связь, связь XIX века, телефон, телефонная башня СтокгольмаЭту фотографию вы наверняка видели во многих постах в социальных сетях. Пишут, что на фото - Стокгольмская телефонная башня Telefontornet. В конце XIX века она служила связующим узлом между многочисленными абонентами и телефонной станцией шведской столицы.
Правда ли это? Действительно ли во времена ручных телефонных станций провода заходили по воздуху и тянулись с разных концов города? Или это вообще нейрогенерация и подобной башни никогда не существовало? Давайте разбираться!
Телеграфная связь XVIII века: 230 километров за 9 минут, служебные пакеты и станции оптической ретрансляции
2026-01-13 в 7:00, admin, рубрики: винтаж, код Шаппа, магистральная линия, оптический телеграф, связь, связь XVIII века, семафор, тахиграф, телеграф, шаппЕсли вы думаете, что до появления телеграфа Морзе вся связь работала через гонцов и голубиную почту, у меня для вас есть сюрприз. В конце XVIII века появилась технология, которая более пятидесяти лет обеспечивала передачу данных в Европе. Например, на линии Париж-Лилль один символ проходил примерно за 9 минут на дистанции около 230 км. Как такое возможно?
Знакомьтесь.
Оптический телеграф.
После этой статьи выражение «посемафорь мне» заиграет для вас новыми красками.
История елочной гирлянды и… ее стандарта
2025-12-30 в 7:05, admin, рубрики: NOMA, винтаж, гирлянда, история технологий, лампа, лампа накаливания, Новый Год, освещение, стандарт, цокольЧто такое елочная гирлянда для вас? Деталь уюта, один из символов Нового Года или сущность, которую распутать сложнее, чем проводные наушники? А вы знаете, что за этой простенькой цепочкой из лампочек целая история?
История легендарной маркетинговой кампании. История одной из первых стандартизаций в электротехнике. История борьбы за патенты и появления NOMA - компании, которая на 40 лет стала крупнейшим производителем праздничного освещения в мире. Давайте вместе узнаем много нового про этот привычный новогодний аксессуар.
Щёлк-щёлк — и поехали: как релейная автоматика стала прообразом IIoT. Часть 2
2025-11-19 в 16:05, admin, рубрики: автоматизация, автоматика, АСУТП, булева алгебра, винтаж, плк, реле, релейная автоматика, релейная защита, релейная логикаНапомню, что мы исследуем историю релейной автоматики и, неразрывно связанной с ней, релейной логики. И пытаемся понять, как в первой половине ХХ века огромные заводы работали, выполняли сложнейшие операции и почти не сбоили. Хотя все современные инженеры IIoT на тот момент еще даже не родились, а устройства ПЛК только шли в разработку.
В первой части мы узнали, что главной хитростью автоматизаторов тех лет оказалось реле. Именно с помощью этих простых устройств делали ооочень непростые вещи. Но ХХ век шел вперед и инженеры сталкивались вызовами, масштаб которых раньше сложно было представить.
Щёлк-щёлк — и поехали: как релейная автоматика стала прообразом IIoT. Часть 1
2025-11-18 в 16:05, admin, рубрики: автоматизация, автоматика, АСУТП, булева алгебра, винтаж, плк, реле, релейная автоматика, релейная защита, релейная логикаЕсли когда-нибудь у вас в руках было электромагнитное реле, то вы знаете этот приятный щелчок, когда оно срабатывает. За этим звуком — целая эпоха.
Задолго до того как умный чайник получил Wi-Fi, а на заводах развернули первые SCADA, инженеры XX века строили умные системы на реле, шаговых искателях и Булевой алгебре.
Без микропроцессоров, без языков верхнего уровня, без OTA-обновлений. Только электромеханика.

