Рубрика «Blue Origin» - 2

Джефф Безос собирается построить колонию на поверхности Луны - 1

Самый богатый человек мира (текущее состояние Безоса – $133 млрд) давно соперничает с Маском на поле космических разработок. Он ежегодно дает $1 млрд своей аэрокосмической компании Blue Origin, которая, как он верит, в перспективе будет намного полезнее для человечества, чем Amazon. Его краткосрочная цель – космический туризм, долгосрочная – помочь сделать так, чтобы люди будущего не были привязаны к одной звездной системе. Но сделать это с Земли, по его словам, будет почти невозможно.Читать полностью »

На днях Джефф Безос закрепился в статусе самого богатого человека в мире. На фоне неожиданно высокого роста продаж у Amazon.com во время праздников акции компании подскочили, и теперь, впервые с 1999 года, кто-то опять перешагнул за $100 млрд.

Безос «пробил» $100 миллиардов. Куда он их потратит? - 1

Только, в отличие от Билла Гейтса, Марка Цукерберга, Уоррена Баффета и других миллиардеров, Безос не отдает деньги на благотворительность. Он ежегодно продает акций Amazon на $1 млрд, и тратит их на свои хобби. А хобби у него очень масштабные. Пока Билл Гейтс сражается с малярией в Африке, Безос хочет обойти Илона Маска в ракетостроении и определить путь человечества на 10 000 лет вперед. Глядя на его финансы, думается, это вполне возможно. Мы в Pochtoy.com смотрим, на что тратит время и деньги этот эксцентричный миллиардер, от поведения которого на деле зависит большая часть нашего бизнеса.Читать полностью »

image
Aerojet Rocketdyne испытывает газогенератор двигателя AR1 в Космическом центре NASA имени Джона Стенниса в рамках проверки технического проекта, Миссисипи. Фото Aerojet Rocketdyne.

Соперничество между ракетными двигателями AR1 от Aerojet Rocketdyne (тяга ~226 тс) и BE–4 от Blue Origin (тяга ~249 тс) приобретает весьма острый характер, ввиду того, что AR1 подошёл к этапу подготовки технического проекта, а ВЕ–4 проходит полноразмерные стендовые огневые испытания.
Читать полностью »

Джефф Безос тратит на развитие Blue Origin $1 млрд в год - 1

К 2017 году коммерческие космические полеты стали реальностью. Сейчас впереди находится Илон Маск со своим SpaceX, однако и у «Тони Старка» реального мира есть свои конкуренты.

Так, основатель и глава проекта Blue Origin Джефф Безос на космическом симпозиуме в Колорадо-Спрингс заявил, что ежегодно продает своих акций Amazon на сумму $1 млрд и вкладывает вырученные средства в собственный космический проект. В отличие от Маска с его контрактами НАСА и поддержкой инвесторов, проект Безоса во многом существует за деньги самого миллиардера. При этом Безосу не приходится изгаляться перед «денежными мешками» в надежде получить очередной раунд инвестиций: состояние миллиардера оценивается в $72 млрд (2017 год), так что при нынешних расходах Blue Origin продолжит развиваться пока бизнесмен будет жив или не откажется от этой затеи.
Читать полностью »

Космическая безопасность для суборбитального туризма - 1

Коммерческие суборбитальные пилотируемые пуски — новый вид бизнеса. А инженерную задачу создания суборбитального аппарата можно решать по-разному. В нулевых годах много говорили о SpaceShipOne/Two компании Virgin Galactic, в котором реализовывали «самолетный» подход. Но катастрофа 2014 года отбросила этот проект на годы — постройка второго аппарата закончилась в 2016 году, и он до сих пор не приступил к летным испытаниям. Тем временем, компания Blue Origin с многоразовой системой New Shepard, несмотря на то, что у них тоже были аварии, вырвалась в лидеры суборбитального туризма, реализуя «космический» подход — ее пилотируемая капсула испытывалась по стандартам полноценных космических аппаратов. И успешные тесты системы спасения в районе максимального скоростного напора означают, что New Shepard является еще и самой безопасной системой среди всех конкурентов. А каким испытаниям подвергались их космические аппараты?
Читать полностью »

Blue Origin успешно провела испытания системы спасения экипажа - 1

В начале сентября Blue Origin представила публике свою повторно используемую пилотируемую ракету New Glenn. Но компания продолжила работу и над более ранним своим проектом — суборбитальной ракетой New Shepard, предназначенной, по задумке авторов, для космического туризма.

Вчера были проведены испытания New Shepard по аварийному сценарию. Вместо того, чтобы имитировать успешный запуск, инженеры компании решили проверить систему экстренной эвакуации экипажа и пассажиров при внештатной ситуации. Испытания прошли успешно.
Читать полностью »

Компания Blue Origin представила свою повторно используемую пилотируемую ракету New Glenn - 1
Сравнение размеров ракет New Glenn с другими аппаратами

Согласно информации на сайте центра управления полетов NASA Blue Origin представили новую ракету New Glenn orbital LV. Из известных характеристик можно назвать диаметр в 7 метров (23 фута) и 1,75 млн килограмм (3,85 млн фунтов) ракетной тяги. Для сравнения: прямой конкурент New Glenn — Falcon 9, имеет 3,7 метра в диаметре и тягу в 2,31 млн килограмм.

Сама ракета двухступенчатая. Первая ступень будет оснащена семью двигателями BE-4, которые в качестве топлива используют смесь метана и жидкого кислорода. Вторая ступень будет оснащена модицифированным двигателем BE-4U. Как планирует Безос, New Glenn станет конкурентам тяжелым ракетам семейства Falcon производства компании SpaceX и поборется за рынок доставки грузов на орбиту и МКС.
Читать полностью »

Четвертая посадка New Shepard: научные эксперименты, тест отказа парашюта и первая полная трансляция пуска - 1
В минувшее воскресенье состоялся уже четвертый пуск одной и той же ракеты New Shepard с суборбитальным кораблем. В этот раз в беспилотном корабле летели научные эксперименты, сам корабль тестировал успешность посадки в случае отказа одного из парашютов, и, главное, мы впервые увидели полную трансляцию пуска. Теперь мы мы смогли наблюдать полный цикл полета, крупные планы техники и можем сказать, как проходит полет, какие технические решения использовали конструкторы, и как они смешали идеи, реализованные в ракете-носителе «Энергия» и кораблях «Apollo» и «Союз».
Читать полностью »

Без проблем приземлилась и капсула корабля, причем в аварийном режиме

Космический корабль New Shepard успешно совершил старт и посадку в четвертый раз - 1

Компания Джеффа Безоса Blue Origin успешно провела взлет и посадку корабля New Shepard. Это уже четвертые подряд испытания, которые прошли вполне успешно. Компания впервые проводила трансляцию запуска, и сделано это было тоже на уровне. Замечу, что запуск был осуществлен на 21 минуту позже, чем изначально было запланировано. Весь полет занял всего 11 минут.

Для Blue Origin это первый космический корабль, который состоит из одной ступени и капсулы, где будут размещаться пассажиры и пилоты. Корабль предназначен для совершения суборбитальных полетов на высоту в 100 километров. Внутри капсулы помещается шесть человек. По словам компании, пассажиры могут наслаждаться состоянием невесомости в высшей точке полета. Правда, состояние невесомости продолжается всего четыре минуты, в точке, где капсула отсоединяется от ракеты.
Читать полностью »

Blue Origin устроит аварию для своего космического корабля New Shepard во время следующего запуска - 1

Компания Джефа Безоса Blue Origin ввела запланированную аварию в график пусков космического корабля New Shepard. Во время следующего запуска планируется разбить пассажирскую капсулу, которая размещается в верхней части ракеты, и отделяется после выхода в космос. Конечно, в капсуле не будет пассажиров, так что никто не пострадает.

«Во время следующей миссии мы планируем испытать пассажирскую капсулу, посадив ее с намеренно отказавшим парашютом, для демонстрации нашей способности противостоять сбоям. Это должна быть впечатляющая демонстрация», — сообщил Безос.
Читать полностью »


https://ajax.googleapis.com/ajax/libs/jquery/3.4.1/jquery.min.js