Рубрика «металлургия»
Карьерные истории: как древнее море помогает в изготовлении стали
2026-08-05 в 7:00, admin, рубрики: завод, известняк, карьера, металлургия, производство
Не лезьте туда: 47 лет не оцифровывали, и нормально же работало
2025-08-12 в 7:01, admin, рубрики: анализ данных, доменный процесс, завод, кокс, машинное обучение, металлургия, метрики, обучение нейросетей, производство, экспертные системы
Выпуск чугуна из доменной печи. Один из процессов, вокруг которого будем вести диалог.
С точки зрения ИТ доменная печь — это огромный «чёрный ящик». Вы кладёте сырьё и топливо, получая на выходе чугун и шлак. Измерить внутри все можноЧитать полностью »
Как мы следим за металлоломом, и для чего нам там IT
2025-04-22 в 7:00, admin, рубрики: завод, копровый цех, металлолом, металлургия, проект, производство
Знакомьтесь: это копровый цех, где лом готовят к переплавке
В разные виды стали мы добавляем разные виды лома. Холодильник, например, — лучше телевизора, а грузовик — лучше легковушки.
В копровом цехе нужное количество нужного лома засыпают в открытые 50-кубовые полувагоны с носиком (мы называем их «совки») и отправляют по внутренней железной дороге на поезде-«вертушке» к конвертеру.
Там краном их снимают с платформы, взвешивают и отправляют в конвертер, либо ставят в шихтарник — специальный склад, где хранится шихта, то есть составляющие для будущих плавок. Потом пустые совки собирают, ставят обратно на платформы и возвращают назад. В каждый совок умещается до 40 тонн лома. На каждую плавку нужно не менее 50 тонн лома.
Звучит несложно.
А теперь добавим немножко головной боли:
- Между двумя цехами проложена железная дорога длиной три километра.
- Тепловозы, везущие лом, на этом промежутке пространства иногда «теряются», и никто не может точно сказать, где они едут и когда прибудут.
- Все данные записаны в бумажный журнал, который существует в единственном экземпляре.
И вот именно тут технологи просят нас сделать какую-то систему, чтобы всё было понятно. Читать полностью »