Почему PLM‑системы не понимают ЕСКД: от проблемы совместимости к проектированию собственной модели данных
Часть 1 Проблема совместимости ЕСКД и западных PLM‑систем
Когда внедрение закончено, но работа только начинается
Рубрика «цифровизация производства»
Ловушка совместимости
2026-08-21 в 14:53, admin, рубрики: PDM, PLM, архитектура систем, ескд, жизненный цикл изделия, Модель данных, Системная инженерия, управление данными, управление изменениями, цифровизация производстваПодрядчик обманул нас на заводе, но ИИ разоблачил его, а потом сэкономил ещё 170 млн ₽
2025-12-09 в 13:40, admin, рубрики: AR-очки, видеоаналитика в производстве, ИИ для безопасности, Кейсы цифровизации, метрики, оптимизация производства, Промышленный IoT, Сибур, умные камеры, цифровизация производстваСИБУР — это предприятия в более чем 20 регионах России. От Европейской части до Сибири и Дальнего Востока. Между заводами — тысячи километров. Оборудование от разных производителей — американское, европейское, азиатское. У каждой установки свои особенности.
И главная проблема такого масштаба — расстояние.
Представьте: на заводе в Тобольске сломалась установка иностранного производителя. Нужен их эксперт. Он находится в Китае или в лучшем случае в Москве. Пока оформят визит, пока доберется — минимум трое суток. Установка стоит. Производство теряет миллионы рублей каждый день.
40 000 тегов и ни одного пароля: как мы спасли завод от остановки
2025-03-31 в 12:21, admin, рубрики: MES, scada, автоматизация производства, импортозамещение, отказоустойчивость сетей, управление производством, цифровизация производстваПредставьте, что нужно заменить двигатель самолета прямо в полете. Примерно в такой ситуации мы оказались, когда взялись за локализацию производственных систем одного российского завода. Черный ящик вместо системы управления, запароленный доступ, отсутствие документации и невозможность останавливать производство — весь джентльменский набор подводных камней после 2022 года.
Цифровая трансформация: как повысить эффективность производственного предприятия
2025-01-21 в 16:51, admin, рубрики: цифровая трансформация, цифровизация предприятия, цифровизация производства, цифровизация промышленностиРазвитие цифровых технологий становится вызовом для многих промышленных предприятий. Для сохранения конкурентных качеств компании должны гибко реагировать на изменения, быстро адаптироваться к новым условиям и непрерывно повышать эффективность производства.
Достигнуть этих целей можно разными способами, один из них - цифровая трансформация производства, то есть внедрение искусственного интеллекта, аналитики больших данных и других инноваций, а также повышение цифровой грамотности, добавление новых и корректировка существующих бизнес-процессов для получения большей прибыли.
Читать полностью »
Как мы узнали, что одна из бригад оцинковщиков работала быстрее других и что было дальше
2021-11-16 в 7:07, admin, рубрики: IT в промышленности, Анализ и проектирование систем, Блог компании Группа НЛМК, машинное обучение, металлургия, Промышленное программирование, управление проектами, цифровизация производства, цифровой подсказчик, цифровой сервис, цифровой советчикПрактически всё, что вы видите на фото ниже — агрегат, где происходит горячее цинкование металлопроката. Полоса металла шириной от 0,9 до 1,8 м и длиной до 6,5 км проходит термическую обработку, погружается в ванну с цинковым расплавом и едет дальше по многоступенчатому технологическому процессу. Далее полоса охлаждается, режется и сматывается в рулоны.
Это агрегат непрерывного горячего цинкования (АНГЦ-1 в Липецке). Его размеры могут впечатлить: длина 255,8 метров – это больше чем два футбольный поля, а ширина 21 метр, по вертикали от нижней отметки (-7,0 м) до верхней отметки (+28.5 м).
Агрегат функционирует 24/7 круглый год. Если упрощенно, этот монстр включает в себя печь отжига, ванну цинкования и башню охлаждения.
Чтобы цинковое покрытие было качественным нужно учесть более 100 параметров, при том все они разные для каждого класса стали.
На АНГЦ работают 4 бригады. Однажды при анализе данных, мы увидели, что производительность одной из них была немного (совсем чуть-чуть) выше, чем у трёх других.
Очевидно, что разница в производительности зависит от скорости прохождения полосы (хорошо бы побыстрее). При этом качество продукции, помимо прочего, также зависит от скорости (поспешишь, людей насмешишь). Тут нужен тонкий баланс.
У бригад подход к выбору температурно-скоростных режимов индивидуально разный. Это примерно, как манера вождения автомобиля – кто-то гонит в левой, а кто-то за троллейбусом (утрирую, конечно). Поэтому мы сделали цифровой советчик, чтобы подтянуть и выровнять всех.Читать полностью »