В работе инженера по автоматизации нередко возникают задачи, выходящие за рамки типового промышленного программирования, и тех, которые были описаны в первой статье. Одной из таких является поиск и устранение неисправностей в сложных мехатронных системах, где не всегда очевидно, какой механизм или устройство работает некорректно.
Для расширения базового функционала среды разработки DevelSCADA, система поддерживает возможность использования скриптов. Основным языком для разработки скриптов является JavaScript. Скрипты, в свою очередь поддерживают весь функционал языка JavaScript, дополняя его функциями работы с системой DevelSCADA.
Система поддерживает работу с двумя видами скриптов - скрипты интерфейса и скрипты ПЛК. Оба типа скриптов имеют идентичные интерфейсы для взаимодействия с системой, но при этом имеют разное предназначение.
Скрипты интерфейсаЧитать полностью »
Если вы когда-либо настраивали связь с промышленными устройствами по протоколу Modbus TCP/RTU, то знаете, насколько это может быть рутинно, неудобно и местами даже болезненно. Особенно если вы — инженер по автоматизации, которому приходится делать это не только в теплом и сухом офисе, но и в полевых условиях, где ноутбук — не всегда лучший друг. Вы скажите, что можно было бы подготовиться заранее, но к сожалению, уровень организации в различных компаниях оставляет желать лучшего.
Именно из этой "боли" и родилась идея создать мобильное приложение-клиент Modbus TCP, которое решает конкретные реальные задачи.
Это краткая история о том, как за пару вечеров с помощью россыпи мелочевки с алиэкспресс, термопистолета и WAGO-вских клемм собрать демонстрационный чемодан к выставке.
Пока одни обсуждают метавселенные и ИИ, инженеры и разработчики уже строят цифровых двойников — виртуальных клонов реальных объектов, систем и людей. Эта статья — попытка разобраться без прикрас и с примерами, как устроена такая технология, какие инструменты сейчас в ходу, с чем сталкиваются разработчики, и где всё это реально применяется — от предсказания отказов турбин до мониторинга состояния коров в Новой Зеландии.
Представьте, что нужно заменить двигатель самолета прямо в полете. Примерно в такой ситуации мы оказались, когда взялись за локализацию производственных систем одного российского завода. Черный ящик вместо системы управления, запароленный доступ, отсутствие документации и невозможность останавливать производство — весь джентльменский набор подводных камней после 2022 года.
Что такое универсальная система управления (UCS), и действительно ли она способна заменить распределённые системы управления в будущих задачах по управлению технологическими процессами? Каковы основные преимущества UCS?
В последние несколько лет российские предприятия столкнулись с необходимостью перевода своих систем управления с импортных SCADA-платформ на отечественные аналоги. Основными причинами стали санкции, разрыв отношений с зарубежными вендорами ПО, невозможность продления лицензий и получения техподдержки. Особенно острой эта проблема оказалась для непрерывных производств, где остановка технологического процесса даже на 30 минут может обернуться серьезными убытками и повреждением оборудования.
