Часы, сыры, банки, гвардейцы – авиастроение явно не первое в списке швейцарских предметов гордости. Тем не менее, оно в стране вполне приличное, а временами его амбиции простирались куда шире лёгких «Пилатусов». Например, на заре реактивной эры «нейтралы» задумали истребитель... четырехмоторный истребитель.
Рубрика «авиация»
Швейцарские авиастроительные эксперименты
2026-10-11 в 13:20, admin, рубрики: авиация, бесхвостка, швейцарияГород под новым воздушным слоем: общественные опасения, доверие и социальная приемлемость аэротакси и AAM-UAM
2026-10-10 в 12:40, admin, рубрики: авиация, аэромобильность, аэротакси, безопасность, Новые технологии, общественный транспорт, общество, подготовка персонала, социальная инженерия
Летающий велосипед: История гениального безумства
2026-08-07 в 6:45, admin, рубрики: авиация, велосипедостроение, гении, Интересное, история, история создания, летающие велосипеды, Научно-популярное, научпоп, старое железо
Как сэкономить миллиард, если правильно подуть на раскаленную железку
2026-08-02 в 8:00, admin, рубрики: selectel, авиация, двигатели, расходы, самолеты, топливо
Электроаэродинамика в робототехнике: эффект Бифельда-Брауна и ионный ветер
2026-07-13 в 14:02, admin, рубрики: авиация, Импульс, ионный ветер, ионолёт, коронный разряд, робототехника, Ударная ионизация, Электроаэродинамика, электрод, Эффект Бифельда-БраунаНа протяжении всей истории развития авиации и робототехники создание тяги в летательных аппаратах было неразрывно связано с движением механических элементов. Воздушные винты, турбины и реактивные двигатели стали основой практически всех известных на сегодняшний день летательных аппаратов. Однако существует технология, позволяющая создавать направленную тягу без единой движущейся детали. Её работа основана не на вращении лопастей или реактивной силе, а на непосредственном взаимодействии интенсивного электрического поля с молекулами окружающего воздуха.
Экспериментальный самолёт DARPA, управляющийся импульсами сжатого воздуха, наконец получил крылья
2026-06-28 в 9:04, admin, рубрики: Darpa, авиация, самолётКомпания Aurora Flight Sciences и DARPA надеются увидеть полёт беспилотника X-65 в следующем году после ряда задержек и роста затрат.
Компания Aurora Flight Sciences в настоящее время устанавливает крылья на экспериментальный беспилотник X-65. Это важный шаг вперёд для X-65, который предназначен для маневрирования с помощью импульсов сжатого воздуха, а не традиционных управляющих систем. Эта технология может значительно повлиять на будущие разработки военных и гражданских летательных аппаратов, особенно в том, что касается конструкций, обеспечивающих скрытность.
Опровергнут один из основополагающих принципов авиационной инженерии
2026-06-09 в 14:26, admin, рубрики: авиация, воздух, ламинарность, турбулентностьДолгое время считалось, что чем более гладкая поверхность, тем меньше её аэродинамическое сопротивление. Оказалось, что это не всегда так.
Аэродинамическое сопротивление является основным барьером для высокоскоростных самолётов, автомобилей и скоростных поездов. Это связано с тем, что конструкция с меньшим аэродинамическим сопротивлением позволяет летательному аппарату развивать более высокие скорости с меньшими затратами энергии.
