Хотя темп производства транспортных средств на фабрике Tesla всегда был весьма интенсивным, но сейчас стало очевидным, что пришло время наращивать обороты. В прошлом году компания произвела более чем 22000 электрокаров; но на этот год цель – около 35000. До 2016 года продуктивность фабрики увеличится практически на 50%. Читать полностью »
Ресурс DragTimes опубликовал на своём канале видео гонки между двумя моделями Tesla Model S — P85D и P90D. Разница между электрокарами заключается в том, что более старая версия (P85D) использует при гонке скоростной режим Insane Mode, а более новая (P90D) — анонсированный Илоном Маском этим летом Ludicrous Mode. С точки зрения цифр разница между двумя режимами следующая: Insane разгоняет машину до 96 км/ч за 3.2 секунды, тогда как новейший Ludicrous справляется с этой же задачей за 2.8 секунды. Судя по видео, несмотря на казалось бы несущественную разницу во времени, P90D оставляет своего младшего брата далеко позади почти сразу после старта.
Читать полностью »
Almost ready to release highway autosteer and parallel autopark software update
— Elon Musk (@elonmusk) 31 июля 2015
Вчера Илон Маск в своём твиттере объявил о том, что в ближайшем обновлении программного обеспечения, предназначенного для Tesla Model S, появятся две востребованные функции: это режим автоматического рулевого управления и возможность автоматической параллельной парковки. Судя по всему, это произойдёт довольно скоро.
Читать полностью »
Tesla Model S — самый «подключенный» автомобиль в мире, и при этом один из самых безопасных. На конференции Defcon 2015 в Лас-Вегасе у всех желающих будет возможность взломать (хотя бы попытаться) Model S. Марк Роджерс, известный c 1980-х годов хакер и лидер команды CloudFlare, и Кевин Махаффи, сооснователь Lookout, расскажут и покажут несколько найденных ими в Tesla уязвимостей.
Tesla Model S на автосалоне в Шанхае
Читать полностью »
Tesla называет роботов именами супергероев, а Nissan предпочитает персонажей аниме. Имя Годзилла любят все.
На заводе Tesla во Фримонте, штат Калифорния, самые большие роботы на общей сборочной линии названы в честь супергероев из серии комиксов «Люди Икс». Читать полностью »
Компания Tesla разослала журналистам пресс-релиз и открыла на своём сайте новую страницу, посвящённую своеобразному юбилею: электромобили Model S за три года проехали расстояние в 1 миллиард миль (1 609 344 000 км).
Чтобы яснее представить себе эту цифру, инфографика на сайте говорит о том, что расстояние в 1 миллиард миль — это тоже самое расстояние, которое пришлось бы преодолеть, слетав на Луну 4186 раз. Или точно такую же цифру показал бы одометр в автомобиле после 2000 лет в пути.
Читать полностью »
На хакерскую конференцию Defcon летом этого года привезут одну из моделей электромобиля Tesla, и все желающие могут попробовать взломать его. Естественно, не физически взломать, выбив двери или окна, а через встроенную компьютерную систему.
«Выгода для Tesla будет двоякой, — считают аналитики. — Они узнают о багах в машине и узнают тех хакеров, которых стоит нанять на работу». Добавим, что есть и третья потенциальная выгода: если уязвимостей не найдут, то Tesla может использовать этот факт для рекламы.
Читать полностью »
Стоимость акций Tesla упала ниже $200 впервые за последние семь месяцев. Шок, паника! Но чудо-электрокар не погибает, и поскольку наше издание сильно вовлечено в автоиндустрию, позвольте мне пояснить, что на самом деле означает текущее положение дел этой суперпопулярной компании.
Читать полностью »
Компания General Motors начинает работу над новым проектом — электромобилем, который будет называться Bolt. Запас хода на одном заряде аккумулятора — 320 километров, а цена — всего 30 тысяч долларов США. Правда, появиться этот электромобиль должен только через пару лет — в 2017 году.
Элекромобиль будет дополнять линейку «зеленых» автомобилей от GM, в число которых входит, к примеру, Chevrolet Volt. Что касается гибрида Volt, то новая модель этого электромобиля была представлена в августе прошлого года. Кстати, у GM есть еще один электромобиль в запасе, Spark, но он может проехать всего 130 километров на полном заряде аккумулятора.
Прошлым летом Илон Маск впервые показал предлагаемое компанией решение проблемы быстрой зарядки для электрокаров Tesla Model S. Речь шла о том, чтобы вместо ожидания пока батарея зарядится, автомобиль заезжал бы в специальную станцию, где батарея автоматически заменялась бы на полностью заряженную в течение 90 секунд — то есть быстрее, чем происходила бы заправка обычной машины бензином.
Читать полностью »