Рубрика «математическая модель»
Интеграл, как способ приоткрыть черепную коробку
2025-08-12 в 11:16, admin, рубрики: интеграл, интегралы, интегральное исчисление, математика, математическая вселенная, математическая задача, математическая модель, математические формулы, математический анализ, математическое моделированиеГидравлическое сопротивление трубопроводов. Интересный альтернативный метод расчета Черникина А.В
2024-10-09 в 9:11, admin, рубрики: гидравлика, математическая модель, расчеты, тренажёры, тренажеры для обучения персоналаРешая очередную задачу, частично связанную с расчётами гидравлического сопротивления, я в очередной раз столкнулся с проблемой "ступенчатости" функции при переходе от одного режима течения в другой. Как раз эти "ступеньки" часто сбивали мой алгоритм определения гидравлического сопротивления сложной разветвленной гидросистемы.
Для изучения проблемы я набросал небольшой пример в MathCad'е....
Точность спортивных прогнозов на основе коэффициентов ставок
2024-08-15 в 10:56, admin, рубрики: python, анализ данных, букме, математика, математическая модель, математическая статистика, математическое моделирование, ставки на спорт, статистический анализПредисловие
В продолжении "Оценки инсайда в ставках на спорт"Читать полностью »
Солнце, ветер и вода ver 0.2
2020-01-11 в 14:56, admin, рубрики: аэродинамика, математическая модель, оцифровка яхты, транспорт, физика, физика движенияСезон второй
Физика яхтинга или яхтинг для физиков
Во времена обучения в школе рулевых, опытные практики рассказывали нам как настоящие яхтсмены видят «розовый» ветер, чувствуют одним местом правильный угол и совершенно не подвержены пространственному кретинизму. Видимо образование в области физики мешает человеку видеть «розовые» ветра и делает менее чувствительным одно место. Попробую разобраться, как движется яхта в цифрах.
Что нужно чтобы оцифровать яхту?
- Буксировочная характеристика
- Диаграмма остойчивости
- Геометрия парусов — измеряю «в живую»
высота топового угла грота
;
высота галсового угла грота
;
высота шкотового угла грота
;
расстояние шкотового угла грота от мачты
;
высота топового угла стакселя
;
высота галсового угла стакселя
;
высота шкотового угла стакселя
;
площадь грота
;
площадь стакселя
;
площадь боковой парусности корпуса
;
площадь фронтальной парусности корпуса
;
боковая проекция площади подводной части корпуса
;
площадь килей и скегов
;
минимально возможный угол установки стакселя
.
Может это мне так не повезло, но ни один из производителей, во время моего поиска яхты, не согласился (не смог) предоставить эти данные для своей яхты. Я уверен, что у конструктора яхты вся эта информация есть, но получить ее почему то не получается. Буду добывать ее сам. Читать полностью »
Модель взаимодействия судов с водой в видеоиграх: часть 2
2016-09-06 в 10:05, admin, рубрики: Алгоритмы, вода, гидродинамика, математика, математическая модель, разработка игр, физика
Добро пожаловать во вторую часть серии статей о физике судов в видеоиграх. В первой части я объяснял принципы выталкивания и обосновал выбор расчёта гидростатических сил, действующих на судно. Также я указал, что мы закладываем важный фундамент для расчёта не только гидростатических сил, но и для гидродинамических сил в нашей упрощённой модели. Я имею в виду, что мы рассчитаем дополнительные силы для каждого погружённого треугольника, суммируем их и приложим их к судну. Всё действительно будет настолько просто.
Читать полностью »
Модель взаимодействия судов с водой в видеоиграх
2016-08-08 в 14:11, admin, рубрики: Алгоритмы, вода, гидростатические силы, математика, математическая модель, разработка игр, физика
Давайте поговорим о физике транспортных средств
Физика транспортных средств в видеоиграх не очень сильно обсуждается. Статьи в Интернете о физике транспорта в видеоиграх немногочисленны и поверхностны; обычно они посвящены самым основам. Программист транспорта для видеоигр ощущает себя сегодня в относительном вакууме. Возможно, такая ситуация возникла, потому что эту тему довольно сложно объяснить, а может быть, мы просто стыдимся признаваться в использовании хаков, упрощений и хитростей, которые мы вносим по сравнению с «правильной», реалистичной симуляцией физики. Как бы ни обстояло дело, видеоигры имеют уникальные проблемы в симуляции транспорта, а значит, об этом стоит писать. Это захватывающая тема, относящаяся к физике, работе с камерой, звуку, спецэффектам, а также к восприятию и психологии человека.
Я решил сначала поговорить о судах, потому что недавно работал с ними; ещё я обнаружил, что их динамика не совсем понимается даже на уровне исследований (хотя многое и понятно). Модели и теории формулируются таким образом, что их становится сложно применить непосредственно в видеоиграх. Или же они требуют очень ресурсоёмких методов симуляции, которые практически невозможно контролировать и адаптировать под причудливые потребности разработчиков и игроков. Но можно написать упрощённую модель, которая учитывает важные параметры судна. В этом определённо есть доля искусства, «прыжка веры» и небольшая доля «творческой» физики, которая заставит Кельвина и Стокса перевернуться в могилах.
Читать полностью »