Рубрика «телеметрия»

Привет.

С 1 апреля 2024 RuStore пред устанавливается на все телефоны, продаваемые в РФ.
Ну вот я Макс реверсил, решил заодно и RuStor поревесить.

Кратко что я нашел

Собственный код RuStore (VK):

  • Шоукейс: Список приложений с иконками в лаунчере подгружается через POST api.rustore.ru/v1/showcase/startup-destination при запуске и периодически в фоне.

  • Идентификация: Устройство привязывается к аккаунту через ANDROID_ID.

  • Установка по флагу: Установка MAX Messenger и аналогичного ПО происходит по серверному флагу SAK_MAX_MESSENGER_INSTALL через «тихий» установщик.Читать полностью »

Проблемы нового регламента Ф1 2026

Как и многие фанаты автоспорта, я внимательно слежу за жаркими дискуссиями вокруг жесточайшего клиппинга (исчерпания заряда батареи) в рамках нового технического регламента Формулы-1.

В этом контексте вспомнил про открытую библиотеку fastf1 с сырыми данными с телеметрии болидов и решил посмотреть в цифрах на этот самый клиппинг. Длинная 1.2-километровая задняя прямая в Шанхае (между 13 и 14 поворотами) показалась мне идеальным полигоном, чтобы на цифрах проверить, насколько сильно машины задыхаются в конце скоростных участков.

Методология

  1. Читать полностью »

229 заездов, 140 разных пилотов, 28 часов 4 минуты и 53 секунды непрерывной работы за три дня. Никто не пострадал. Почти. Зато мы получили отличный поток данных.

Как фанат Формулы-1, хочу поделиться демо-кейсом сбора гоночной телеметрии из симулятора Assetto Corsa, который мы использовали во время проведения SOC Forum 2025.

Зеленый свет

На форуме у нас был стенд с классическим набором: лекторий, мерч, разговоры про безопасность и аналитику. Но был и козырь в рукаве — гоночный симулятор с подвижной платформой.

Читать полностью »

Мы подошли к заключительной части цикла статей, в рамках которого были разобраны аспекты расчета пробега транспортного средства по данным спутниковых систем и штатного одометра. Целью данного цикла являлось изучение причин расхождения между пробегом, зафиксированным одометром и спутниковой навигацией, а также предложение методов корректировки данных для повышения точности измерений. 

Читать полностью »

В этой статье мы разберём методы расчета скорости и направления движения в транспортной телематике, а также сравним их точность на реальных данных. Можно было бы назвать эту публикацию аналогичным образом: “Скорость автомобиля: почему значение в навигаторе и стрелка спидометра расходятся?”.

Нельзя обойти тему скорости в рамках цикла наших статей, так как ранее мы выяснили, что одометр транспортного средства считает пробег именно на основе скорости движения. Направление или курс движения - менее важный параметр, который зачастую используется только для визуализации маркера объекта на картографической подложке. 

Читать полностью »

Современные веб-приложения всё чаще строятся по микросервисной архитектуре. Это даёт гибкость, масштабируемость и изоляцию компонент, но одновременно усложняет отладку, мониторинг и понимание работы системы в целом. Что, если один из сервисов начинает работать медленнее? Как понять, где в цепочке запросов «узкое место»? Как быстро определить причину сбоя или деградации производительности?

Здесь на сцену выходит концепция наблюдаемостиЧитать полностью »


https://ajax.googleapis.com/ajax/libs/jquery/3.4.1/jquery.min.js