История о том, как боль от «телепортов» в GPS‑треках, платных зон и неудобного создания файлов для Garmin привела к рождению pet‑проект а, который немного вышел из-под контроля. Разбор стека, подводных камней и немного партизанского кодинга.
История о том, как боль от «телепортов» в GPS‑треках, платных зон и неудобного создания файлов для Garmin привела к рождению pet‑проект а, который немного вышел из-под контроля. Разбор стека, подводных камней и немного партизанского кодинга.

Спустя несколько дней, мой кузен попросил меня (как бывшего сотрудника Google и самого головастого члена семьи) помочь ему разобраться с проблемой в Google Maps. Заключалась же проблема в том, что адрес 138 W 6th Ave в Ванкувере отображался в точку, находящуюся в 2,4 км (1,5 милях или 12 фарлонгах) от его фактического расположения.Читать полностью »
В прошлом году появилась новость про калифорнийский стартап Reflect Orbital, который собирался запустить 57 малых спутников, чтобы в любой момент можно было перенаправить солнечный свет в произвольную точку мира. Если вдруг не можете найти ключи в темноте, то заказываете в приложении свет по своим координатам – вуаля, только вам светит солнце.
На Хабре была подробная статьяЧитать полностью »
Автопилот больше не прерогатива крупных агрохолдингов с многомиллионными бюджетами. Мы разрабатываем доступную по цене и простую в сборке систему, которую может собрать и установить любой фермер. Всё, что нужно — Raspberry Pi 4 или 5, электромотор, несколько датчиков и немного инженерной смекалки.
Мы делаем технологии доступнее и теперь каждый фермер может превратить свой трактор или комбайн в умного помощника без переплаты — компоненты для сборки автопилота TractorPilot будут стоить от 300$ (программное обеспечение бесплатное), вместо 5000-10000$ за готовую систему, которая при этом ещё и будет уступать TractorPilot по функциональным возможностям.
Читать полностью »
Для меня "умный дом" - это когда автоматика за тебя делает всяческую "рутину" и делает это без моего участия.
В загородной жизни аспектов, подлежащих автоматизации, гораздо больше, чем при городской. Один из таких объектов автоматизации - ворота для въезда на участок.
Понятно, что любой уважающий себя домовладелец поставит на них автоматику, чтобы возвращаясь домой не надо было выходить из машины, чтобы их открыть, а потом закрыть. Радиоуправление - все супер.
Но это же скучно.

Пролог
В сообществе уже был текст про то как звуком передавать данные. Однако там была FSK.
Можно вообще взять микросхему DTMF декодера MT8870 и принимать по 4 бита за раз полностью аппаратно.
Никогда такого не было и вот опять (с) Черномырдин В.С.
Кто бы мог подумать, что в современном авто аж с 4 полноценными экранами (приборка, проекция, центральный экран, экран пассажира) и настоящим андроидом на головном устройстве, производитель мог выпилить навигацию? Удивительно, но факт - Geely Monjaro (купленный у официального дилера (далее ОД)). Как потом выяснилось, Geely Atlas - в той же ситуации.. Возможно, есть и другие авто на российском рынке, которые по каким-то причинам обделены этой важной и необходимой функциональностью.
Непорядок. Надо исправлять.

Давно известно, что сигнал GPS подвержен джаммингу (глушению) и спуфингу (подделке). Орбита спутников находится на высоте 20 180 км, так что сигнал на Земле легко заглушить. Но вот спуфинг считали слишком сложным и дорогостоящим.
Сейчас всё изменилось. В наше время энтузиаст-любитель с парой сотней долларов и инструкциями на Github может подделать сигнал GPS. Правительства тоже стали активно искажать сигналы систем навигации в рамках электронных войн. Спуфинг перешёл из теоретических научных статей в реальную жизнь.
К сожалению, помехи GPS распространяются далеко за пределы зон военных конфликтов, что влияет на повседневную жизнь простых людей в Москве и Санкт-Петербурге, Латвии, Эстонии, Финляндии, Беларуси, Турции и др. (на КДПВ).
Читать полностью »