Рубрика «SLM»

в 8:23, , рубрики: 3D-печать, SLM, timeweb_статьи_выходного_дня, Блог компании Timeweb Cloud, двухтактный двс, литье металла, Научно-популярное, прототипирование, реверс-инжиниринг
Не каждая инженерная разработка имеет экономическую целесообразность.
Приведенный ниже пример — полностью подтверждает это утверждение.

1. Отрицание (ну не может это стоить так дорого).

В 2017 году мне на глаза попался двигатель мотосерфа (JetSurf).

Узнав его стоимость в 4000 евро я немного опешил и для себя решил, что таких денег он не стоит и я точно смогу сделать дешевле (о как же я ошибался).
image
Исходные данныеЧитать полностью »

в 8:31, , рубрики: 3D-печать, 3D-печать металлом, iQB Technologies, SLM, автомобили, автомобильная промышленность, аддитивное производство, аддитивные технологии, Блог компании iQB Technologies, будущее здесь, топологическая оптимизация, транспорт

3D-печать металлом в автомобилестроении: начинать нужно с малого - 1

Компании EDAG, Voestalpine и Simufact разработали петлю капота двигателя LightHinge+, используя потенциал аддитивного производства. Компоненты были изготовлены в Центре аддитивного производства Voestalpine на металлическом 3D-принтере SLM 280 с двумя лазерами (технология селективного лазерного плавления). Результат: снижение веса, экономия материала и функциональная интеграция.
Читать полностью »

в 13:17, , рубрики: 3D-печать, 3D-печать металлом, iQB Technologies, SLM, аддитивное производство, аддитивные технологии, Блог компании iQB Technologies, космические аппараты, космонавтика, космос

Просто космос! Огромная деталь из титана за 6,5 дней - 1

Компания SLM Solutions, лидер в области разработки новейших технологий 3D-печати металлами, выполнила проект по изготовлению титанового изделия для авиакосмической отрасли размером 31 x 22,2 и диаметром 21,9 см.

На сегодняшний день это самая крупная деталь, изготовленная на аддитивной установке SLM 280 с двумя 400-ваттными лазерами. Именно эта машина позволила напечатать изделие такого размера в относительно короткий срок по сравнению с традиционной технологией изготовления.
Читать полностью »

в 9:21, , рубрики: 3D-печать, 3D-печать металлом, iQB Technologies, SLM, авиация, аддитивное производство, аддитивные технологии, Блог компании iQB Technologies

Как снизить вес элемента конструкции самолета на треть - 1
S-образный кронштейн – элемент исполнительного механизма системы увеличения подъемной силы самолета

Проект оптимизации и аддитивного производства силового элемента конструкции самолета, осуществленный компаниями ASCO Industries и SLM Solutions, в очередной раз доказал эффективность технологии селективного лазерного плавления. Новое решение позволило улучшить конструкцию и снизить массу детали, а также сократить общее время сборки и механической обработки.
Читать полностью »

в 9:08, , рубрики: 3D-печать, 3d-принтер, iQB Technologies, SLM, slm solutions, авиакосмическая отрасль, аддитивное производство, аддитивные технологии, Блог компании iQB Technologies, технология slm

Аддитивное производство полного цикла на авиационном предприятии – дело ближайшего будущего - 1

SLM Solutions (Германия) – один из ведущих мировых производителей промышленных 3D-принтеров, работающих по технологии селективного лазерного плавления. В феврале 2016 года было открыто представительство SLM в Москве. Мы побеседовали с Павлом Ладновым, ведущим техническим экспертом «СЛМ Солюшенс РУС». Разговор коснулся вопросов внедрения аддитивных технологий на отечественных авиакосмических предприятиях, а также решений, предлагаемых SLM Solutions.
Читать полностью »

в 3:54, , рубрики: cmdb, itsm, service desk, SLM, ресурсно-сервисная модель, Терминология IT, Управление продуктом, Управление Уровнем Услуг

imageПредставляю очередной перевод статьи. Сегодня это короткая рекламная статья из блога компании Optanix. «Why You Need to Manage Services, Not Just Infrastructure», автор: Kishore Ramamurthy.

Зачем Вам тратить свое время на очередную рекламу? Не спешите делать выводы. На мой взгляд, статья интересна, т.к. дает доходчивый пример описания ценности сервисного подхода к управлению ИТ. Ее можно брать как шаблон для обоснования полезности CMDB и сервисно-ресурсных моделей своему руководству, как от ИТ, так не от ИТ.

Интересно? Прошу под кат. Не согласны? Прошу оставлять комментарии. Не только не согласны, но и хотите понизить рейтинг публикации? Тем более прошу оставлять комментарии :)

Здесь и далее курсивом, комментарии переводчика.
Читать полностью »

Главная   |  Архив новостей  |   Android  |   Google  |   Apple  |   Microsoft  |   Информационная безопасность  |   Веб – разработка
Публикации RSS  |  Комментарии RSS
https://ajax.googleapis.com/ajax/libs/jquery/3.4.1/jquery.min.js