Рубрика «передача данных» - 6

В предыдущей публикации мы рассказали про историю создания RedPine, попытавшись в укрупненном масштабе показать, зачем мы когда-то избрали путь разработки собственной системы мониторинга, диспетчеризации и управления и какие возможности нам стали доступны благодаря этому.

5 ключевых преимуществ систем мониторинга, диспетчеризации и управления RedPine - 1

Мы выделили 5 ключевых преимуществ, которые позволяют реализовать все те возможности, которыми должна обладать современная система мониторинга, диспетчеризации и управления.

  • Широкий функционал и гибкость
  • Простота установки
  • Гибкое ПО для обеспечения функционала
  • В зоне доступа – невысокие требования к уровню сигнала
  • Универсальность — возможность использовать на различном оборудовании

В новой статье мы подробнее расскажем о каждом из этих 5 ключевых моментов и объясним, почему они являются действительно ключевыми, и почему мы называем их преимуществами.

Читать полностью »

Здравствуйте друзья! Вот наконец то и я добрался до Хабра ресурса! Сразу скажу, я далеко не профессионал, и отношу себя скорее к разряду чайников, но если я поставил себе цель, я стараюсь ее реализовывать любым путем, даже если поставленная задача порой пугает меня. К чему это я? К тому что, этот Tutorial скорее для чайников, которые хотят реализовать простейшее асинхронное шифрование данных и посмотреть, как это работает, нежели для профи, которые пишут статьи, которые новичку сложно понять, не говоря уже о повторении и реализации готовой составляющей!
Читать полностью »

На выставке Photonics West 2017 в Сан-Франциско, проходившей 31 января, ученые из Университета штата Пенсильвания представили технологию Firefly. Это система фотонной связи (FSO), реализующая межстеллажные линки со скоростью 10 Гбит/с.

В дата-центрах могут располагаться до 400 тыс. серверов на стойках, которые способны заполнить комнату длиной в полтора километра. Количество проводов в такой среде большое. Эту проблему ученые и хотят решить с помощью Firefly.

«Битва за место»: Ученые надеются уменьшить количество проводов в ЦОД - 1Читать полностью »

Как геолокационные сервисы от МТС помогают большим компаниям управлять штатом выездных сотрудников 1000+, а также про уникальные геолокационные кейсы для нефтяников и железнодорожников расскажет эксперт в области М2М компании МТС Дмитрий Коровин.

Привет! Начну с краткого введения в тему. У нас есть большой портал «МТС Поиск», на котором представлены геолокационные сервисы от МТС. Портал по функционалу подразделяется на три больших блока.

1. Мониторинг местоположения сотрудников по базовым станциям операторов.
Диспетчер компании может по SIM-картам смартфонов определять местоположение своих выездных сотрудников.

2. «МТС Трекер» и «МТС Координатор».
Диспетчер компании может по SIM-картам, GPS/ГЛОНАСС или Wi-Fi смартфонов определять местоположение своих выездных сотрудников, а также взаимодействовать с ними (в случае «МТС Координатора»).

3. «МТС Транспорт»
Диспетчер компании определяет местоположение подвижного транспорта по сигналам терминалов GPS/ГЛОНАСС, установленных в автомобилях. Точность определения 3-5 метров.

image
Читать полностью »

AT&T сообщили о начале испытаний проекта по передаче данных с использованием линий электропередач. Представители компании убеждены, что проект под названием AirGig позволит предоставлять высокоскоростной многогигабитный интернет с гораздо меньшими издержками и на большей площади.

AT&T готовится запустить интернет по линиям электропередач - 1Читать полностью »

Это видео мы снимали у подножия Главного Кавказского хребта, на высоте 670 метров над уровнем моря, во время монтажа уникального активного ретранслятора на солнечных батареях. Подробнее об этом рассказывал наш эксперт Константин Кильбер в прошлом посте.

Читать полностью »

Написано в сотрудничестве с Р. Бухрадзе и К. Перминовым

1. Введение

Offline oбмен сообщениями сейчас является одним из наиболее популярных способов общения (1, 2, 3) — судя по аудитории способов общения и динамике её роста.

При этом, ключевым требованием при обмене сообщениями всегда будет являться полное соответствие отправленного сообщения – полученному, то есть передача данных не должна необратимо искажать сами данные. Естественное желание – сэкономить привело к созданию алгоритмов сжатия данных, которые, убирают естественную избыточность данных минимизируя объём хранимых и передаваемых файлов.

Максимально достигаемый объём сжатия, гарантирующий однозначное восстановление данных, определяется работами К. Шеннона по теории информации, и в общем-то является непреодолимым так как изъятие не только избыточной, но и смысловой информации не позволит однозначно восстановить исходное сообщение. Стоит отметить, что отказ от точного восстановления в некоторых случаях и не является критически важным и используется для эффективного сжатия графических, видео и музыкальных данных, где потеря несущественных элементов оправдана, однако о общем случае целостность данных, куда важнее их размера.

Соответственно интересным является вопрос о том, можно-ли не нарушая положения теории информации передать сообщение объёмом меньше, чем минимальный объём, который может быть достигнут при самом лучшем сжатии данных.

Читать полностью »

AWS Snowmobile: перевоз петабайт данных в облако на … грузовиках от Amazon - 1

В прошлом году компания Amazon представила новый сервис AWS Snowmobile, предназначенный для быстрого физического переноса данных при помощи вместительного накопителя информации. Этот сервис предусматривает возможность высылки клиенту устройства на 80 терабайт с предустановленными приложениями для шифрования и защиты данных, записываемых на этот диск. После завершения записи клиент отправляет диск обратно в Amazon, а сотрудники этой компании отправляют всю информацию в «облако».

Мы в свое время интересовались расценками на эту услугу, и, в целом, считаем ее довольно нужной (в специфических случаях, конечно). Сейчас Amazon представила еще один схожий сервис, который получил название AWS Snowmobile. И это уже не шутки — AWS Snowmobile представляет собой мощный грузовик шириной в 3 метра и длиной 13 метров. Кузов грузовика — вандалоустойчивый и очень прочный. Внутри — система накопителей данных огромной емкости. Фактически, весь грузовик — это «внешний диск» на колесах. Он способен передавать данные со скоростью в 1 терабит в секунду через кабель и высокоскоростной свитч.
Читать полностью »

Как провести связь третьего и четвертого поколения туда, где в ходу лишь 2G из-за того, что горы мешают прямой видимости базовых станций, а для установки дополнительных БС нет необходимых энергомощностей? Наш эксперт Константин Кильбер расскажет о соответствующем опыте компании МТС – на примере установки активного ретранслятора для радиорелейной линии в маленьком поселке в Республике Адыгея в 2015 году. Итак, передаем слово нашему специалисту.

image

Задача перед нами стояла непростая: обеспечить максимальную пропускную скорость от базовой станции в поселке Гузерипль, Республика Адыгея. Это такое место у подножия Главного Кавказского хребта, на высоте 670 метров над уровнем моря, с населением чуть более 100 человек.

Главной проблемой стали горы – они мешали прямой видимости радиорелейных станций (РРС), которые являются транспортной составляющей для базовых станций. Ранее был построен пассивный ретранслятор (без активного оборудования): две радиорелейные антенны, соединенные между собой волноводом. Сигнал от радиорелейной станции (РРС 1) приходит на одну антенну, через волновод сигнал попадает на вторую антенну, далее сигнал идет на вторую часть радиорелейной станции (РРС 2). Пропускная способность радиорелейной линии с пассивным ретранслятором составляла не более 30 Мбит/с, что для современной связи очень мало. При таком раскладе может работать только базовая станция 2G, а вот с 3G и LTE уже возникают сложности.

Читать полностью »

image
Прототип MoVR

Наличие проводов и, как следствие, скованность движений при использование шлемов виртуальной реальности стало камнем преткновения при развитии технологии. Пока стартапы и производители пытаются приспособить не самый быструю (в приложении к ВР-шлемам) и надежную, но массовую технологию как Wi-Fi, инженеры Массачусетского Технологического Института предложили использовать миллиметровые волны для передачи данных на ВР-шлемы, о чем говорится в соответствующей опубликованной работе, а также в пресс-релизе на сайте института. Еще в январе 2016 года исследователи представили прототип этого устройства, которое они назвали «MoVR».

В конце прошлого тысячелетия некоторые производители обещали распространить миллиметровую технологию в сфере сотовой связи (миллиметровый диапазон соответствует длине волны от 1 до 10 мм или от 30 до 300 ГГц). Сотовая связь формата GSM, к примеру, работает в мегагерцовом диапазоне частот от 850 до 1900 МГц.

Однако, у данной технологии есть значительный минус. Из-за небольшой длины волны сигнал подвержен серьезному затуханию на дистанции при распространении в атмосфере из-за резонансного поглощения колебания газами (речь о полосе 57-64 ГГц, в которой волна входит в резонанс с молекулами кислорода). По этой и ряду других причин, миллиметровый диапазон для связи чаще используется в формате «точка-точка» в пределах прямой видимости и трансляцией через узконаправленные антенны с большим усилением сигнала.
Читать полностью »


https://ajax.googleapis.com/ajax/libs/jquery/3.4.1/jquery.min.js